Miként érinti a vámmegállapodás a brit-amerikai kereskedelmet?
Az Egyesült Királyság és az Egyesült Államok között megállapodás született néhány áruforgalmi tarifáról, amelyek a két ország közötti kereskedelmet érintik. Donald Trump, az Egyesült Államok elnöke, a globális importokra kivetett 10%-os átfogó tarifáját továbbra is fenntartja, így a legtöbb brit termék, amely az Egyesült Államokba érkezik, továbbra is érintett. Azonban a megállapodás eredményeként néhány brit exporttermék, mint például az autók, acél és alumínium adója csökkent vagy megszűnt. Trump a közösségi médiában közzétett bejegyzésében „nagy kereskedelmi megállapodásról” beszélt, de a valóságban ez a megállapodás inkább egy szűk keretek között mozgó egyezség, amelyet hónapokig tartó tárgyalások és jogi papírok követnek.
A megállapodás keretein belül Trump 25%-os importadót vetett ki az Egyesült Államokba érkező autókra és autóalkatrészekre, amelyhez a már létező 2,5%-os adó is hozzájárult. A megállapodás értelmében ez az adó 10%-ra csökkent a maximum 100,000 brit autóra vonatkozóan, ami megegyezik a tavalyi brit autóexport számával. Azonban minden olyan autóra, amely a megadott kvótán felül kerül exportálásra, 27,5%-os importadó vonatkozik. Az autók a legnagyobb brit exporttermékek közé tartoznak az Egyesült Államokban, tavaly körülbelül 9 milliárd font értékben. A Jaguar Land Rover, amelynek autói közel egynegyede az Egyesült Államokba kerül, azt nyilatkozta, hogy a megállapodás „nagyobb bizonyosságot biztosít az iparágunk számára”. Ugyanakkor az autóipar vezetői figyelmeztettek arra, hogy a kvóta versenyképességi korlátot szabhat az exportálható mennyiségnek.
Jelenleg az Egyesült Királyság is 10%-os adót vet ki az amerikai autók importjára, de egyelőre nem világos, hogy ezzel kapcsolatban lesz-e változás. Az Egyesült Államok korábban a 2,5%-ra való csökkentést követelte, és Rachel Reeves pénzügyminiszter jelezte, hogy nyitott a csökkentésre. Trump bejelentette, hogy a Rolls-Royce motorok és repülőgép alkatrészek vámmentesen exportálhatók az Egyesült Államokba. A márciusban életbe lépett 25%-os acél- és alumíniumimport adót eltörölték, ami kedvező hír a brit acélipar számára, amely eddig kormányzati irányítás alá került a működési nehézségei miatt.
Ugyanakkor a Fehér Ház megjegyezte, hogy kvótát fognak bevezetni a „legkedvezőbb nemzetkénti” árakra az Egyesült Királyság acél- és alumíniumtermékeire. Jelenleg nem világos, hogy a brit acél- és alumíniumtermékek mennyiségét mennyire korlátozzák ezek a kvóták, és hogy az eltörölt tarifák vonatkoznak-e az acélderivátumokra is. A brit acél- és alumíniumexport az Egyesült Államokba viszonylag alacsony, körülbelül 700 millió font, azonban a tarifák a különféle acél- és alumíniumtermékekre is vonatkoznak, például edzőgépekre, bútorokra és gépekre, amelyek értéke már körülbelül 2,2 milliárd font, az Egyesült Királyság amerikai exportjának 5%-át képviselve.
A gyógyszeripari termékekkel kapcsolatos megállapodás részletei még nem ismertek, a brit kormány pedig jelezte, hogy a munkát folytatják e téren. Az Egyesült Államok azt nyilatkozta, hogy mindkét ország „haladéktalanul jelentős előnyöket fog tárgyalni a gyógyszerek terén”. A gyógyszerek jelentős exportot képviselnek az Egyesült Királyság számára az Egyesült Államokban, tavaly a gyógyszerértékesítések körülbelül 6,6 milliárd fontot tettek ki, ezzel a második legnagyobb exportterméknek számítva. A brit kormány nem jelentett be változást a digitális szolgáltatások 2%-os adójában, amely szintén vitás ponttá vált. Az Egyesült Államok csalódottságának adott hangot, mondván, hogy az Egyesült Királyság nem hajlandó a teljes adóügyi kérdés rendezésére.
A brit kormány továbbra is szélesebb körű kereskedelmi megállapodásra törekszik az Egyesült Államokkal, de eddigi lépései inkább kis lépéseknek tűnnek a kereskedelmi háború enyhítése felé. Az Egyesült Államok elnöke azzal érvelt, hogy a tarifák az üzleti élet legfélreértettebb dolgai közé tartoznak, és további intézkedéseket helyezett kilátásba. Az eddigi megállapodások alapján látható, hogy a két legnagyobb gazdaság között egyfajta kereskedelmi feszültség csökkentésére irányuló törekvés mutatkozik, amely a jövőbeni kereskedelmi kapcsolatokat is meghatározhatja.
